月: 2013年12月

電車に乗りたくなる季節

少しずつですが寒くなってきました。

僕は季節が冬になると電車に乗りたくなります(年中そうだろ？というツッコミは無視

なんで「冬になると」電車が(より一層)乗りたくなるのか考えてみました。

1.車窓から見る景色は寒い、でも電車の中はあったかい、というのが好きだから。
電源車に乗って「ほっとレモン」なんてあると最高です。
きっとこの安全圏がとても心地よいのだと思います。

2.高校時代、冬になると電車通学だったため。
一応雪もコンスタントに降る地域だったため、冬だけは電車+バス通学でした。
というわけで、冬になると電車の時期という刷り込みがあるのかもしれません。

3.「夏が来ると」夏に乗るのも好きと言い出すため、別に冬に限ったことではない。

まぁそういうことです。
というわけで、12月10日から今年も「青春18きっぷ」の季節がやってきました。

早速11日に有給を使って、関東近郊を乗りつぶしてこようと思っています。
長距離もよいけど、大都市近郊も良いです(結論、どっちも好き

埼玉高速鉄道線

12月に入り、寒くなってきたのでようやくマフラー出しました(挨拶

11月は色々あって(係争中のため)書けないことが多かったのですが
ぼちぼち解決してきたので、少しずつ書いていこうかと思います。

さて、今日は埼玉高速鉄道線を乗り潰してきました。
赤羽岩淵駅から浦和美園駅までの短い区間ですが(特に用事がなかっため)
なかなか乗りに行けない路線でした。
たまたま(たまたまね)、赤羽に用事があったので(作ったので)早速乗ってきました。
(写真は後で)

感想
通称、彩の国スタジアム線と呼称するらしいが、駅のアナウンスを含め一切聞くことはありませんでした。
ちゃんと浸透しているのでしょうか？心配・・・。
浦和美園駅構内にはなぜかカインズホームのクレジットカードを勧誘するお兄さんが複数居ました、というか勧誘のお兄さんしかいませんでしたよ。
目黒線と直通しているため日吉行きという見慣れた駅名があるので、ちょっと安心。
ワンマン運転なので、きちんと防護柵でガード、駅も新しいのでハイテク、しかも人が少ないので、ちょっとしたエヴァンゲリオン感がありました。第三新東京市みたいな感じでした。
計画では2019年ごろに相鉄もつながるはず。
まぁ第三セクターとはいえ、言ってみれば地下鉄なので景色とか全く楽しめません。
ところで日曜の昼間から缶チューハイあおっているおじさんがいました(深い意味無し)。

どっとはらい。