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前回までのあらすじ
バンコク市について約18時間。
ひたすら電車に乗っていたので、バンコク市内はほとんど乗りつぶしてしまったわたくし。
「このままだと余裕だぜ」と舐めている背後から忍び寄る、スコールの気配とあやしい影の正体は?(誇張)
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というわけで、初日は夜ついたので、実質的な初日である二日目。
朝から延々と電車に乗り続けています。
午前中に効率的に回り過ぎて、余裕かましてますが、最終的には乗りつぶせませんでしたので、過去の自分を殴りたい気分で一杯です。
バンコク鉄道乗りつぶし記録2日目。午前中は効率的に回れたので、BTSのブルーライン完乗とグリーンラインのE側は完乗、あとMTRの半分が終わった。進捗は50パーセントくらい。このまま行くと、明日することなくなってしまうので、午後はのんびりとしよう。
— FUKUDA Shigetaka (@fukudashigetaka) 2018年10月27日
ちなみに、ずっと電車に乗っていたので、食事が全然思い出せません。
どっかその辺で適当に食べているはずです、たぶん。
というわけで、BTSのナショナルスタジアム駅(W1)から、サイアム駅まで一駅戻り、そこからBTSのスクンビットラインに乗り換えです。
BTS同士なので、乗り換えはスムーズ、というか駅名も一緒で安心です。
なぜ、すべてこの方式にしないのか、、、問いたい。
サイアム駅から北上し、モーチット駅(N8)へ。
なんか駅名がモンチッチみたいで可愛い。
というわけで、スクンビットラインも全て制覇しました。
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I'm at BTS モーチット駅 – @bts_skytrain in Chatuchak, Bangkok https://t.co/KWAEWHXGVo
— FUKUDA Shigetaka (@fukudashigetaka) 2018年10月27日
バンコク鉄道乗りつぶし記録2日目。グリーンライン。左からスマホ、スマホ、スマホ、瞑想、瞑想、スマホ。なんか急にブルカとかヒジャブの人が増えました。近くにモスクとかあるのかな。
— FUKUDA Shigetaka (@fukudashigetaka) 2018年10月27日