既完全乗車（2008年7月当時）
台北捷運淡水線（淡水駅から中正記念堂駅）
台北捷運新北投支線（北投駅から新北投駅）
台北捷運南港線（西門駅から昆陽駅）
台北捷運板橋線（府中駅から西門駅）
台北捷運土城線（永寧駅から府中駅）
台北捷運木柵線（中山國中駅から動物園駅）
台北捷運中和線（古亭駅から南勢角駅）
台北捷運新店線（中正記念堂駅から新店駅）
台北捷運小碧潭支線（七張駅から小碧潭駅）
ところが、その後。
2008年12月25日 南港線 昆陽駅 – 南港駅間延伸
2009年07月04日 内湖線 全線開通、木柵線と直通開始
2010年11月03日 新荘線 忠孝新生駅-大橋頭駅間開通 蘆洲線全線開通
2011年02月27日 南港線 全線開通
2012年01月05日 新荘線 輔大駅 – 大橋頭駅間開通
2012年09月30日 忠孝新生駅 – 古亭駅開通
2013年06月29日 新荘線 全線開通
2013年11月24日 信義線中正紀念堂駅 – 象山駅
2014年11月15日 松山線全線開通
2015年07月06日 土城線(延伸)永寧駅 – 頂埔駅(全線開通)
せっかくコンプしたのに、公式から燃料投下とは。
というわけで、いきなりですがここらで仕切り直して乗りつぶしてきます。