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18きっぷと有給を利用して関東近郊の両毛線・八高線・五日市線を完乗してきました。

感想の抜粋
・両毛線：栃木県から群馬県へ。
　関東平野をぐるりと乗車。山の稜線が見えないのが不思議な気分。
　単線だったり複線だったり。
　一部車両が新前橋で切り離し。

・八高線：気動車の心意気。
　坂道を頑張って走る姿がぐっときます。
　埼玉県広いなぁ(分け入っても分け入っても埼玉県)。

・五日市線：高校生の帰宅時間とぶつかったため意外と混雑。
　田舎でロングシートなあたりが中央線を彷彿とさせます。

I’m at 保土ヶ谷駅 (Hodogaya Sta.) (横浜市, 神奈川県)
06:27

さて電車に乗ってくるか。
06:29

I’m at 横浜駅 (Yokohama Sta.) (横浜市, 神奈川県)
06:34

　　 I’m at 東急 横浜駅 (TY21) (横浜市, 神奈川県)
06:34

I’m at 東急 東横線 渋谷駅 (渋谷区, 東京都)
07:15

I’m at JR 渋谷駅 (渋谷区, 東京都)
07:22

I’m at 恵比寿駅 (Ebisu Sta.) (渋谷区, 東京都)
07:25

I’m at 小山駅 (Oyama Sta.) (小山市, 栃木県)
09:25

ここから両毛線。小山駅の一番線から五番線は欠番だけど、昔はあったのだろうなぁ^ ^
09:26

I’m at 高崎駅 (Takasaki Sta.) (高崎市, 群馬県)
11:51

両毛線完乗。
12:08

I’m at 高麗川駅 (Komagawa Sta.) (日高市, 埼玉県)
14:50

I’m at 拝島駅 (Haijima Sta.) (昭島市, 東京都)
15:23

I’m at 武蔵五日市駅 (Musashi-Itsukaichi Sta.) (あきる野市, 東京都)
15:47

I’m at 八王子駅 (Hachiōji Sta.) (八王子市, 東京都)
16:50

I’m at 東神奈川駅 (Higashi-Kanagawa Sta.) (横浜市, 神奈川県)
20:39

先日電車の中で歌舞伎揚げを食べる女の子を見た話をツイートしたが、今日はうに煎餅を食べているおじさんを見ました。香ばしい香りでいっぱいの車内でした。
21:06

両毛線、八高線、五日市線を完乗してきました。関東平野をグルリと乗りつぶし。気動車は正義。
21:09

タイトルは、ドラゴンクエストシリーズの作戦コマンドのひとつ（IVより登場）。この作戦を設定している場合、そのキャラクターはHPやMPの残りを気にすることなく、最大のダメージを与える攻撃（呪文・特技など）を繰り出すようになる(タイトルと本文は関係ありません)。

というわけで、ずっと諦めていた鶴見線こと大川支線。距離としては川崎市内にあり非常に近いのですが、土日・休日のダイヤが一日3本(一時間ではなくて一日ですよ)、ととても薄いためなかなか乗りに行けない(泣)、と思い込んでいた大川支線の大川駅ですが、ふと思い立って調べてみたところ、平日は終電が20時台でかつ川崎駅から大川駅まで路線バスで行けることが判明し、乗りに行きたいなぁと画策しております。

分かりやすく書くと

JR川崎駅
↓
(川崎臨港バスにて約25分・200円(1時間に3本程度))
↓
日清製粉前
↓
(徒歩数分)
↓
大川駅
↓
(鶴見線にて20:27発　20:40着・150円)
↓
鶴見駅

ちなみに川崎-鶴見間は一駅で約4分。それをこれだけ時間を手間を掛けていくあたりがいいのですよ、ええ(えっへん

フィリピンに行くので鉄道乗りたいな（その2）

フィリピンの首都マニラ。
このマニラを走る路線は大きく分けてどうやら三種類。
一つはいわゆる国鉄(PNR, Philippine National Railways)。
一つは、LRT（Light Rail Transit・軽量軌道交通）が2路線
で、もう一つはMRT（Mass Rail Transit・首都圏電車）。

サイトを見ると、MRTが一番おシャレ。
LRTのサイトは、なんだか田舎っぽい（褒めてます
そして国鉄のサイトはさすがにカネがかかっている感じがします。

一緒に車両も見たところ、サイトの雰囲気とは真逆。
国鉄は老朽化も進み、そもそもスラム街沿いを走っているので
低速でかつダイヤはめちゃくちゃ。
LRTはさすがに新しく、ちゃんと時刻表もありました（そのとおり走っているかは不明
ちなみに終電は22時。治安の関係もあるかとは思いますが…

今回の旅行は時間の関係上、一番空港から近いLRT1に乗りはじめ
電車の雰囲気を見ながら次の路線を選んでいこうかなと思います。

つづく

フィリピンに行くので鉄道乗りたいな(その1)

6月のあたまに、社員旅行という名目で外遊できるので
ちょっと知り合いに会いがてら乗り鉄してきます。
というわけで、フィリピン。

そもそもフィリピンの地理が分からないので予習しました。
ご存知の通り島国なのでいろんな島があるようです。
ルソン島・ヴィサヤス諸島・ミンダナオ島などなど。
そして社員旅行はセブ島に行くのですが、わざわざマニラのあるルソン島まで
国内線に乗っていく予定です(自由行動なので
(興味本位でフェリーも調べたけどものすごい時間がかかるのでやめました

そんなわけで自由行動の合間のわけですから
時間の制約もあって、朝早くセブ島からマニラについて
夜にはセブ島に帰らきゃいけない。
かなりの恐慌(強行ともいう)スケジュール。
日本みたいにダイヤがしっかりしていないので、
余裕を持ったとしても滞在時間は5時間程度かなと思います。

Cebu to Manila
Tue 05 Jun 2012, 0855H
Mactan Cebu International Airport
Tue 05 Jun 2012, 1010H
Ninoy Aquino International Airport
Terminal 3

Manila to Cebu
Tue 05 Jun 2012, 1750H
Ninoy Aquino International Airport
Terminal 3
Tue 05 Jun 2012, 1905H
Mactan Cebu International Airport

とりあえず国内線は確保しました←こういうことは早い

つづく