東北本線(一部だけ)乗車記録
20:04
仕事を終えて国府多賀城駅まで車で送ってもらいました。いまから軽く乗り鉄してきます。「北へ。」
20:09
次にくる東北本線に乗ったらなんと一ノ関まで行けるらしい。いきおい余って行きそうになったが、冷静に終電検索して諦めた←いまここ
20:13
アプリの「乗換案内」に、帰り道に新幹線を提案されてしばし沈思黙考。
やってきたのは700系0番台。もちろんクロスシート。
寒いところでは当然のドアは半自動式。乗車下車時だけボタンを押して開閉する仕組みです。外側から閉めることができないのはどういう設計理論に基づくのだろうか。
電源車は音がうるさいね。
20:20
先頭車両に乗ったけど、運転台のカーテン閉まってた。車内は満席で立ってる人もちらほら。周囲はずっと闇。遠くに光が見える。この寂寥感が堪らない♪( ´▽｀)
20:24
塩釜、松島間はトンネル多いね。汽笛が大活躍。
20:25
松島駅にて貨物とすれ違い。
20:31
愛宕駅を越えると、急に光が見えなくなった。
20:32
品井沼駅、誰も降りない。
20:38
鹿島台駅で20人位下車。車内は途端に空席が目立ち始めた。少し離れた所に座っているおじさんが、車内で一人だけ立っている僕のことを怪訝な表情で見てました。
20:43
I’m at 小牛田駅 (Kogota Sta.) (遠田郡美里町, 宮城県)
ちなみに帰りは715系1000番台。
ほぼ貸切でした。
この駅からは陸羽東線や石巻線にも乗り換え出来るのですが、あいにく時間が遅いのと翌日もお仕事だったのでおとなしく帰りました。
というわけで、小牛田駅にて終了。
感想
驚くことに上りはほぼ満席でした。生活路線として確立しているんだなぁと。
あと東北人の気質なのか、それともたまたまなのか車内では誰一人しゃべっている人はいませんでした。
それがまたうら寂しさをより強めていました。
おしまい
