なるほどですね~

タイトルは、面接中に相手から出た言葉。びっくりした。

というわけで、お仕事で採用業務なるものをムムムと二ヶ月ばかりやってみました。
Web上の履歴書だけで50人強、実際に紙の履歴書を30人弱見て、実際に面接を10人ほどやってみた感想をそこはかとなく。

・紙の履歴書の印象<実際の印象…なんてことはありえない(とは言い切れないけど
いやいや、もちろん僕の目が節穴ってことも可能性としては大なんですけど、とにかく僕の印象論なので、そういうことで。
とにかく書類上で「ピン」と来ない人は、実際にお会いしてもその印象は覆らなかったですね。むしろ書類の印象通りだなぁ、みたいな。
とにかく推敲に推敲を重ねた文章、時間をかけて丁寧に書いた文章は、それなりに分かります。伊達に本をたくさん読んでません(笑
実際に応募する側としては、「書類では自分の魅力や能力は分からない。実際会ってよ」とは思っているのでしょうが、むしろ実際は逆ではないかと。つまり、本人に能力があふれんばかりだったら、そのあふれんばかりの能力が書類にも零れ落ちるのではないかと(比喩です)。つまるところ、自分の能力を書類にきちんと表現するのも「能力」なわけで、実際の能力うんぬんも、まずはちゃんと書面にしてね、と述べたいわけです。

・面接で何を言っているか分からない人が(思っていたよりも)多い
僕の面接がボンクラなのはちょっとここで置いておいて、基本的にはせっかく時間やお金というコストをかけて面接にいらっしゃったからにはじっくりしっかり訊きたいのが僕の姿勢です。というわけで、1対1で最長1時間半くらいはきちんと面接をしています。パーテーションの裏で聞いていた人によると「7割くらいは福田さんがしゃべってた(笑)」なんていわれていますが、最初は場を和ませ緊張を解いて、質問をしながら相手に話させている(つもりの)面接をしています。
というわけで、残りの3割(かどうかは不知)の相手の話を、一言一句聞き漏らさず聞いているわけですが、残念ながらちょっと聞いただけでは何を言いたいのか分からない方が多いなぁという印象でした。「うまく言語化できない。情報の伝達に齟齬が発生するかもしれない。でも、聞いて。」とまぁ茅原さんの声で言われればいいのですが、着陸地点の読めない話を面接で聞くのは結構辛かったです(僕が黙っていられない性格であるということが最大の原因ですが)。「つまり、○○ということですね?」と、相手にしてみれば助け舟であり、僕からするとイエローカードを出す場面が非常に多かったですね。

・質問に正面から答えない(消極的に嘘をつく)
履歴書や職務経歴書なんて個人情報の塊なわけです。それを相手(応募した企業)に送るのだから、有る程度は自分のことを調べられていると思って間違いないと思います。ちなみに採用する側としては、一般的に職能や技術、知識は後からなんとかなるけど、性格・気質はなんともならないと考えていると思います。

誰かを雇おうとするときには、誠実さ、知力、実行力という三つの資質に注目するとよい。中でもいちばん重要なのは、誠実さである。なぜなら、不誠実な従業員を雇った場合、知力と実行力はあなたを窮地に陥れるからだ。

というわけで、僕の場合は有る程度、その人のことを調べた上で、ちょっとした呼び水的な質問をしています。それにどのように答えるかってやはり人間性が表れるなぁと実感しました(詳細は特に秘す)。
ちなみに調べ方としては、まずは本名で検索、フリーメールならアドレスのアカウント部分で検索(迂闊な人だと、yahoo!アカウントでオークションの履歴が出てきたりね)とか。
SNSあたりならみんな対策しているんだろうけど、ちょっと検索方法を変えれば芋づる式にいろんなものがヒットします。気をつけて見ているのは、twitterの投稿時間とか写真のexif情報とかetc。

・不採用になりそうな人ほど丁寧に対応する
これは、面接について書かれた本を読んで気付いたことですが、一般に不採用にされた側は、会社のことをよく思わないのが普通です(そりゃそうだ)。でも、企業としては嫌われたくないし、いつか自分の会社のお客様になってくれるかもしれない方を無下にも扱えません。
というわけで、僕の面接のやり方として、話の途中で採用の方向で考えている方には普通の対応を、申し訳ないけど採用見送りかな、と思った方には、めちゃくちゃ丁寧に接しています。面接が終わって出口までお見送りする際にも、採用見送りかなと思われる方には見えなくなるまでお辞儀をしています。

というわけで、そこはかとなく書き連ねてみました。
この経験は本当に大きかったなぁと感じています。
その意味ではラッキーです。感謝感謝。

探しているのにぃ

タイトルは、FAIRCHILDの名曲のタイトルより引用(タイトルと本文は関係ありません)。

歯医者、スポーツジム、そしてブログに共通するもの。
それは、習慣が一度切れるとなかなか再開しづらい。

というわけで、言い訳おしまい。

最近ウォーレン・バフェットの『スノー・ボール』を読んでいますが
この本からウォーレンの投資のなんたるかを学ぼうと思っている人は
オススメしません。でも、それ以外の目的なら是非!そんな本。
どのくらい面白いかというと、僕が帰宅中に座って読むと、三回に一回は
読んでいる途中でウトウトして来てしまうくらいの名著。
いつになったら投資の極意の話が出てくるのかなぁと思っているうちに
上巻が終わってしまいました。そのくらい名著(大事だから二回書く)

そんなこんなで月末はデスマです。
暇より百倍いいけどね。

『ライフログのすすめ』

読後の感想
驚いたのは、マイクロソフトのデスクトップ検索は、実は彼のスキャンのときの悩みから思いついたというもの。
確かに必要は発明の母とはいうが、ライフログのおかげで便利になったと思うと不思議な気分。感謝。

文章の中に出てくるセンスコムというカメラ。
このカメラを首からかけておくと、一日中、カメラが写真を自動的に撮影し続けるというもの。
レンズは魚眼で、およそ一定感覚で勝手に写真を撮ります。
光を感じるセンサーが付いていて明るさの変化があればパチリ、赤外線のセンサーも付いていて誰かの体温を検出したらパチリと使います。
もちろん写真を記憶代わりにするのではなく、記憶を刺激しようというアイデアです。
現在ではそのライセンスを英国Vicon社が受け付いてViconRevueという名前で発売されています。
興味があれば是非。
http://viconrevue.com/product.html

やっぱりライフログのコツは、無意識にする仕組みが肝要と知りました。

印象的なくだり
僕がライフログを記録しているのは、自分のためだから、人には見せない。すごく実用的で役に立つからやっているのだ。手間を掛けてブログに書き込んだり、ユーチューブへクリップをアップしたりするのと違って、僕のライフログの大部分は自動的に記録される。
共有するときは、それぞれの相手が信頼できるか考えて慎重にやる。その先ずっと世界中を相手にしたいと思わない限り、公開しない。いったんウェブ上に出てしまえば、コピーは簡単、「取り戻す」ことなんかできやしない-サイバースペース環境(というか、サイバースペースの埋め立て地)に未来永劫とどまり続けることになる。もし世界中と何もかもを共有したいと心底思うなら、やればよい。君の権利なんだから。けれど、僕は人に絶対そんなことはすすめない(P042)。

電子記憶には、人間の意味記憶における意味や定義や概念の事実関係を調査する役割が与えられるのではないか。グーグルやウィキペディアを利用して、できる範囲でこうした調査をすでにしている人もいるだろう。けれども、自分の知っているすべてのことがウェブ上で簡単に見つけられるわけではないし、ウェブ上に存在しない事もあるかもしれない(P093)。

ネットで探せるのはあくまでも他人の経験だけだから。
時代に取り残されるな、前途を見据えろ
五〇年後もすべてのファイルが必ず読めるよう、ファイル形式には注意が必要だ。
(中略)三つのガイドラインに従おう。
第一に、最新のファイル形式に変換すること。たとえばJPEG2015という写真用の新企画が一世を風靡した、としよう。すべてのJPEGデータをこの新しい規格に変換するのだ。
第二に、可能な限りいつも、「ほぼ永遠に」サポートされると思われる「前途ある」ファイル形式を使うこと。
そのような形式を見わけるためのアドバイスとしては、何百万人によって何百万回も使われている形式を選ぶこと。
たとえその形式が時代遅れになっても、大きな市場が存在する限り、古い形式を新しいものに変換するソリューションが提供される。前途ある形式のお手本としては、JPEG、MPEG-2、HTML、PDFが挙げられる。
第三に、情報の内容が刻々と変化するようなデータは、その印刷バージョンを作っておくこと。
たとえば、僕は毎年、年次報告書をマイクロソフトマネー形式からPDF形式に変換しておく。こうしておけば、マイクロソフトマネー形式のファイルに将来何が起こっても、少なくとも閲覧とテキスト検索ができるデータは手元に残る(P300)。

東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転

先日、東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転の概要が発表されました。
2013年3月16日から運転開始らしいです(はやっ

というわけで、毎日通勤に東急東横線を使う身としては
ドキドキとワクワクでいっぱいです。

とりとめもなく思ったこと
神奈川県横浜市からすると、遥かかなたのガンダーラこと埼玉県川越市の人身事故が
原因でダイヤが大幅に乱れるという摩訶不思議な現象が起こる。

横浜で飲んで帰るつもりの人が寝過ごしたらそこは東武東上線の森林公園駅だったりすると
その後どうしていいか分からなくなってしまう事例が続出する。

東急から公開されているプレリリースにある例
「例④ 自由が丘駅 ⇔ 所沢駅 : 52分、670円」
が早いのか遅いのか、お得なのかそうじゃないのか
何で、この区間を選択したのかチョイスが謎。

さりげなく書かれているが特急・通勤特急・急行8両編成から10両編成になる。

というわけで、楽しみが一つ増えました。

追記:
夏休みの期間になると毎年行なわれるスタンプラリー。
JR東日本のポケモンが有名ですが、東急はなんとファイナルファンタジー。
しかも景品は天野喜孝作画のポスター。
完全にターゲット層をずらしてくるあたりは流石です(褒めてます

プレリリースはこちら
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/120724-1.pdf

メモが消えた

日頃パイロットのフリクションペンで
メモを取ったり書きものをしたりしているのですが
先日、車のダッシュボード(前のとこ)に
メモとメモを挟んだバインダーを置いておいたら
すっかりメモが消えていました…

仕事のメモだったので相当焦りましたが
光に当ててナナメから見ると
うっすら透けて見えたので
なんとか回復することができました。

本当に危うかったです…。

これに懲りて下記のように改善することにしました。

僕が感じているフリクションペンの醍醐味はなんといっても
書いているその場から消すことができる点であって
後日やっぱり消すということは割りと少ないので
その日のうちに必ずコピーを取るようにしました。

おしまい