ペンギンが「身を売る」理由

読売ウィークリーを見てたら、ペンギンの写真が。

見出しは「ペンギンが「身を売る」理由」(P104)。

癒されるペンギンのお話。
アデリーペンギンというペンギンは、今まで一夫一婦制だったのが最近のメスは(5%くらい)他のオスとも交尾をするらしい。
それはなぜか?

という内容の記事でした。
地球の年間平均気温が上昇して、南極の氷が少しずつ溶けてくると、こんな影響があるのか、と感心した記事でした。

記事の内容にあった「より賢く振る舞えるペンギンこそが生き残る」という言葉は、何もペンギンに限ったことではない、としみじみ思いました。

それにしても、写真を見てると笑みがこぼれる。白と黒の動物はやっぱり癒される。

バッシング→パッシング→ナッシング

ここ数ヶ月で思ったこと。

かつてはジャパンバッシング(Japan bashing)だった。
いわゆる日本叩き、日本憎し。
日本製の車を燃やしていた頃は、いま思うとまだ幸せだったのかも。

そして、ジャパンパッシング(Japan passing)へ。
日本外し、もしくは日本素通り。

さらに現在はジャパンナッシング(Japan nothing)だという。
ある大統領候補の演説に、中国は(悪い意味で)何回も出てくるけど、日本なんかこれっぽっちも登場しない。民主党の候補者ということも割り引いたとしても、登場しないのは重要視ししていないからなのは、容易に予想がつく。

まぁ冷静に考えれば、人口の減少や労働者の数からいって、日本の国力が斜陽なのは間違いない。その事実を踏まえてどうすべきか考えないとまずい。
もっともダメなのは「いままでと同じこと」をすること。
最近何人かの本を読むと、「これからは中国語だ」と書いてあって、フムフムと思う。あ、もちろん、英語ができている前提なんですけどね…。

Newsweek 日本版

本編はイタリアの特集だけど、目を引いたのは「さらば飾り窓の女たち」(P042)、原題はTurn out the Red Light。
オランダのアムステルダムの売春街がなくなるらしい。オランダといえば、セックス産業からドラッグまで何でも寛容という印象が強いが、ここにきて揺り戻しがきているそうだ。

オススメは、次期ロシア大統領確実視のドミトリー・メドベージェフのお話。元KGBで強硬・マッチョメン・武力をちらつかせ脅し、反対するものには鎮静剤を打ちかねないプーチンの片腕ながら、スマートで理知的な大統領はどのような行動をするのか。マリオネットは自我を持つのか、という記事。日本にとってはメドベージェフの方が交渉しやすいよね。

あ、あと「アーノルド坊やは人気者」(懐かしい…と思った人は同世代)のアーノルド役で有名な、ゲーリー・コールマンさんがご結婚されたらしい。いま40歳だったのか。

ちょっと脱線。懐かしくなって調べてみたら、お姉さん役のダナ・プラト、もうお亡くなりになっていたのね…。悲しい結末。
金髪・負けず嫌い・そばかす・活発・スタイルがいい、と自分の典型的なアメリカの女の子、というイメージを作ってくれた方でした。

そんなに甘くはない

 冬は寒かったので、休みの日は大抵家でゴロゴロしてました。
 勉強すると甘いものが欲しくなるので、チョコレートはいつも携帯していました。
 足首が痛くなってきたので、ランニングの頻度を下げました。

 なぜかこれらの要素があっても「自分は痩せてる」はずと思い込んでいたんだよなぁ、不思議不思議。

 いや、世の中そんなに甘くはないよね、きっちり増えてました(涙
 体脂肪率が15パーセント超えていたので、ちょっと意識改革。

 まずは…定期的に体重を計測することかな?

体重54.2kg
BMI19.9
体脂肪率15.2%
基礎代謝1376
骨格筋率35.0%

体脂肪率増えてるけど、体重減ってるし。逆にしたい(切実

現実離陸

 勉強してたらふと目に付いた時刻表。
 休憩がてら、ちょっと想像力を膨らませてみた。

目的
名鉄乗りつぶし(二日間)
使用切符
名鉄電車2DAYフリーきっぷ
3,800円

蒲郡→豊橋はJR
豊橋→三河田原は豊橋鉄道
三河田原→伊良湖岬はバス
伊良湖岬→河和港はフェリー

一日目
名鉄名古屋→(名鉄本線・枇杷島分岐点から犬山線)→犬山遊園→(モンキーパークモノレール線)→動物園→犬山遊園へ戻る。
犬山遊園→(広見線に行くと見せかけて)→新鵜沼(犬山線完乗)。
新鵜沼→(各務原線)→名鉄岐阜→(名古屋本線・竹鼻線)→新吉良→(羽島線)→新羽島。
新羽島→笠松→(尾西線)→名鉄一宮→(時間があれば玉ノ井まで行って尾西線完乗したいなぁ)→弥富→津島まで戻って→(津島線)→名鉄名古屋。

二日目
赤池→(豊田線)→梅坪→(三河線)→猿投→知立(三河線完乗)。
知立→新安城→(西尾線)→吉良吉田→(蒲郡線)→蒲郡→(JR)→豊橋→(豊橋鉄道)→三河田原→(バスに揺られて)→伊良湖岬。
しかもこっからフェリーで、伊良湖岬港→(フェリー)→河和港→(無料バス)→名鉄河和→富貴→(知多新線)→内海。
富貴まで戻って→(河和線)→太田川→名鉄名古屋。

すばらしい、完璧だ。完璧な机上の空論。
あ、時間とかまだ確認してないので本当に実行できるかどうかは分かりません。二日目のフェリーさえ都合が合えばなんとかいけるかと。

この計画で名鉄の
犬山線
モンキーパークモノレール線
各務原線
竹鼻線
羽島線
津島線
豊田線
三河線
西尾線
蒲郡線
知多新線
河和線
を全て制覇することができる素晴らしい計画。
あと豊橋鉄道とか。

この素晴らしい計画を自分の中に留めておいてはいけないっ、と思って公開。みんなで感動を共有しよう、さぁ。

…妄想終わり、と。
晴れてて(フェリーがあるから)、連続して二日取れるなら是非。
モンキーパークモノレール線は今年一杯で廃線なので、お早めにどうぞ♪

追記
あ、良く調べてみたら三河線は途中までしか乗れませんでした。