旅する読書家、ふくだしげたかのログ。旅の記録と、読書の記録、あとはおまけです。
タイトルは、YMCKの楽曲のサブタイトル「From Russia with Blocks」を聞いて思ったこと。ん？スカッドミサイルか？と思ったが、コレ、テトリスのことなのね…(挨拶
正式タイトルは「Tetrominon ～From Russia with Blocks～」。
湾岸戦争のときに有名になったイラクの地対地ミサイル・スカッド(露西亜で開発、イラクに拡散)って、NATOのコードネーム(他称)なのに対して、地対空ミサイル・パトリオット(愛国者の意、亜米利加で開発)は自称なんだよね。らしいなと思った(不謹慎
まずは小さな世界で1番になる
江村林香
読後の感想
帯より「あえてハローワークからキャリアをスタートさせ、女性初の航空会社社長になった著者の「仕事と人生の戦い方」。」です。
まず本の想定している読者ターゲットに自分が入っていないと、読み進めるのがものすごく辛い本になります。それから、この著者の進んできた時代がバブル期であることも念頭に置いたほうがよいと思います。
著者の考えには、あまり同意は出来ませんでしたが、内容自体には理解できるものが多かったです。
印象的なくだり
大きな会社で、潤沢な資金があるなら、多少のどんぶり勘定も許されるでしょう。
でも、小さな会社はまず、経理をしっかりさせなければ生きていけないのです(P064)。
営業の一〇カ条
第三条 前日夕方までに、翌日の営業予定表を作る
実際にそのリストの訪問先すべてを回れなくてもいいのですが、まずリストを作ることが大事なのです。弊社では、このルールを三回破ると営業を辞めてもらいます。
これぐらいのことができない人、つまり自己管理のできない人には、営業という仕事は向いていないと思うからです(P076)。
「何とかならない？」でうまくいく(P096)
→やわらないネゴシエーション(交渉)の方法として覚えておく
「正しい女の使い方」をお教えしましょう。
それは、自分のファンを増やすことです。
もっとわかりやすく言えば男性に、口説こうとまでは思わないけど、この子と会って話をすると楽しいな、と思ってもらえるファンを作ることです。
ラブじゃなくて、ライクの関係ですね。
ファンは、自分の好きな人に対してものすごくサービスしてくれるじゃないですか。
自分のファンになってくれる男性は間違いなく、自分が喜ぶことをしてくれますよ。
わからないことがあって尋ねれば、こちらが理解して納得するまで、根気よくていねいに教えてくれるし、悩み事があれば親身に相談に乗ってくれますから(P112)。
もちろん社長業は楽ではありません。
「人」「物」「金」を使うプロでなければならないのですから。
「人」に関しては、社長はいつも孤独です。というより孤立した存在 です。非常に寂しい。そしてその孤独に耐えながら、常に冷静に社員を評価する必要があります。
「物」については、会社が小さいうちにはとくに社長がトップセールスマンでなければなりません。エサが取れない社長には、誰もついてこないですから。
「金」に至っては一番大変です。社長はいつも資金繰りで苦労するものです。売り掛け管理も精神的に大変です。
督促業務などは、やさしい性格ではとてもこなせません(P123)。
会社を「仲良しグループ」にしないために、社員に対する接し方の決め事として、次の三つのルールを設けました。
一、部下といっしょに多頻度で飲みに行かない
一、部下のプライベートに介入しない
一、部下の結婚式には出席しない(P130)
自己管理はビジネスマンの最低限のマナー(P135)
「やってみせ、言って聞かせて、させてみて、ほめてやらねば、人は動かじ」山本五十六(P139)
タイトルは、高田みづえのヒット曲『そんなヒロシに騙されて』の改題(パロディー)より。
かなりの過密スケジュール(と思ってる)の合間を縫って、乗ってきました鶴見線+南部支線。前々から気にはなっていたんだけど、どうも川崎市との相性が悪くてなかなか行くことが出来ませんでした。
というわけで。
JR京浜東北線鶴見駅→鶴見線に乗り換え。鶴見駅では一度改札を通り、鶴見線のホームに出るのだが、感想。みじかっ。
京浜東北線を見た後だからかもしれないけど、東京近郊で三両編成はやっぱり異様に短く感じるね。さすがに大都市近郊なので205系と新しい車両使ってます。
あと駅の間隔が短い。浅野駅と安善駅の間なんて500メートルしかないんだけど…。その分速度は遅いので、バランスが取れてます。
まずは海芝浦駅に到着。この駅、東芝の構内になるため改札は出られません…。そして奥のほうにひっそりと公園があるんだけど、ここが絶景。まず、目の前が湾、そしてつばさ橋とかが一望できます。ただ風は強いし、しぶきがかかる可能性アリ。そして重要なポイント、終電を逃すと帰る手段がなくなります(公道にも面していないため)。
海芝浦駅は行き止まりなので、引き返して浅野駅で乗り換え。
と、ここで、安善駅から大川駅にいけないことが発覚(写真参照)。
その理由は、
安善駅→大川駅への時刻表(土日)
07時19分(始発)
08時04分
17時54分(終電)
ヤラレタ。下調べをしてこなかったのも悪いけど、まさか川崎市で一日三往復しかない路線があると思わないジャン…。平日なら十一往復あるらしいけど。
悔しいけどぐっとこらえリベンジ(ってほどでもない、勝手に間違えただけ)を誓い通過。
そのまま扇町駅へ行き、大川駅をのぞき鶴見線は制覇。
扇町駅はネコ飼ってんのか？のどかでした。
帰りは浜川崎駅にて、南部支線に乗り換え尻手駅(しって)へ。
例によって微妙に取りこぼしつつ帰ってきたのでありました。めでたしめでたし。
えっと～～～～
ビンゴ!!(涙目で)
http://www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/info_070802.html
<引用>
このたび、2004年7月から2006年10月製造の弊社非接触ICカードリーダー／ライター「RC-S320」において、USBコネクタ部品に形状不良の樹脂部品を使用していたことが判明いたしましたので、お知らせいたします（該当する製品の詳細は下記をご覧ください）。
該当製品のUSBコネクタを一部のUSB機器に接続した場合、樹脂部品の形状の影響で機器側USB端子を変形させてしまうことがございます。
該当する製造番号の製品をご使用のお客様には、無償にて交換させていただきますので、下記窓口までご連絡いただきますよう、お願いいたします。尚、現時点において、パーソナルコンピューターのUSB端子が変形したという報告は受けておりません。
お客様にはご不便、ご迷惑をお掛けいたしますこと、深くお詫びいたします。
今後はより一層の品質向上に努めてまいります。引き続き弊社製品をご愛顧いただきますよう、よろしくお願いいたします。
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【該当製品】
製品名 ： 非接触ICカードリーダー／ライター（PaSoRi）
製品型名 ： RC-S320
製造期間 ： 2004年7月～2006年10月
製造番号 ： 20000001～20356340、30000001～30217384、40000001～40126800
交換かぁ。
条件
一、毎週月曜日起床してすぐ計測
一、前週比、前月比を出せるように
一、できるだけ適切な理想値を決める
先週はサボってしまったけど、「だがそれでいい」。
体脂肪率は、14%から20%。その他は未決。
体重 54.9kg (前週比+1.2kg)
体脂肪率 15.4% (前週比-0.3%)
基礎代謝 1387
骨格筋率 35.0% (前週比+0.1%)